[舟山城事]乱七八糟！舟山的哈啰单车秩序，该管管了！[复制链接]

记者从市城管局了解到，全市现有哈啰共享单车约16000辆、公共自行车4500辆、共享电单车2000辆。其中，被称为“小红车”的新款公共自行车使用率最高，日均使用量近1万辆次，每辆车的日周转率在2次以上。

随之而来的则是大量哈啰共享单车破旧闲置、挤占道路资源、有损环境面貌……逐渐沦为一个令人皱眉的问题。近日，“新区聚焦”栏目记者对此作了调查采访。

记者在新城临长路郑家墩公交站附近看到，那里堆放着近百辆哈啰共享单车，有些被随意停放在绿化带里，有些倒在地上，车座上还堆叠着其他单车。

“这些共享单车已经有一个多月没人来管理了。就这样随便堆放在路上，大家都不好走路了。”负责该区域保洁的环卫工人告诉记者。“这么多共享单车胡乱堆放在这里，破坏了舟山的城市形象。”路过的市民王先生摇头叹息道。

在快速公交1号线定海檀东站附近，记者也看到百余辆哈啰共享单车无序堆放，不少车辆停在非机动车划线停车区外，有些则直接横停在人行道中央，或摆放在绿化带里、倚靠在行道树旁。一些共享单车不仅占据了盲道，也影响行人正常通行，市民行至该路段需绕道走机动车道才能通过。

“我经常下午来这里散步，这种情况已经持续很长时间了。特别是风大的时候，共享单车被吹倒堆在一起，更加杂乱无章了。”定海居民朱女士对记者说。

在普陀东港，同样能见到哈啰共享单车停放乱象。在普陀区政务服务中心对面的停放点，有一半共享单车躺在地面，并且超出了划线停车区。普陀春天广场附近，有不少单车被丢弃在草坪、花丛，与周围环境格格不入。

随着城市公共出行服务更新迭代，曾经红极一时、备受青睐的哈啰共享单车，明显受到市场的冷落。

“我现在出门如果不开车的话，肯定首选政府投放的公共自行车。别的不说，‘小红车’有60分钟是可以免费骑的。”“很多哈啰共享单车破旧了，又维护得不好，骑起来很费劲，刹车也不太灵。”“我更喜欢租用共享电动自行车，轻松又舒适，价格也能接受。”……调查采访中，一些市民反映，相较于哈啰共享单车，他们更倾向选择新款公共自行车和共享电单车。

针对哈啰共享单车数量过剩、闲置堆放的现象，记者联系询问了哈啰共享单车舟山区域负责人。“我们正在对舟山区域的哈啰共享单车进行减量和提质。”该负责人表示，计划到今年2月底将车辆总数减掉一半；3月份将置换一批新车，对其他原有车辆开展技术维护，提升用户的骑行体验感。

市城管局市政公用与市容管理处副处长贺涛介绍，哈啰共享单车占舟山市场份额大幅下降的趋势非常明显，甚至有不少共享单车停在路边一个月没人骑。“我们一直在跟哈啰共享单车运营方沟通，指导协助企业在面临自身市场规模萎缩时，也要想方设法把车辆秩序管理好。”贺涛表示。

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来源：竞舟