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拍友 姚峰(下同)
11月5日,在富翅门公铁两用大桥20号主塔墩施工现场,一辆辆卡车运载着施工材料通过栈桥,这标志着富翅岛侧海上施工栈桥搭建完成。
作为甬舟铁路的控制性工程,富翅门公铁两用大桥连接富翅岛和舟山本岛。大桥桥长1725.76米,主跨388米,是世界最大跨度高低塔公铁两用同层斜拉桥,也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。大桥主梁宽56.5米,为世界上最宽的挑臂式钢箱梁。主桥采用双线铁路、6车道高速公路合建,同层布置,南、北两侧各布置单向三车道公路,中间布置双线高速铁路。
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富翅门公铁两用大桥20号主塔墩所处海域具有水深浪高、风大流急、倾斜裸岩、涨落潮差大等特点,施工单位——中国铁建大桥局攻克所处海域的各种不利因素,完成了长236米、宽8米的施工栈桥,及可满足各种机械现场作业要求的施工平台建设,为20号主塔墩建设稳步推进提供了基础保障。
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来源:潮新闻
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