[舟山城事]力度超前！舟山真金白银支持！[复制链接]

一、对龙头、特色航运企业进行奖励。每年，在县（区）政府、功能区管委会推荐基础上，市港航和口岸管理局牵头组织百万吨级和“专精特新”航运企业评选，培育期设为三年，每年分别给予不超过200万元和50万元的奖励。如果在培育期内，出现违反评选原则、运力负增长、未按计划执行新增运力、年度加注量明显下降等情形的，将终止培育。

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二、对大型化、专业化船舶给予吨补和造船奖励。①吨补方面，单船奖励高达150万元。这项政策由市级配套各县（区）、功能区实施。对符合条件的普通货船、油化船、液化气体船分别给予每载重吨一次性不超过35元、40元、50元的奖励；另外，符合上述要求的船舶也可以选择上年度基准利率（LPR）50%的贴息，但是贴息或吨补奖励政策只可择一享受。②造船奖励方面。对企业建造的“舟山船型”供油船和多功能海事服务船舶，分别给予船舶造价的5%和10%的一次性奖励，单船奖励最高达200万元和100万元；对企业新建的江海直达运输船舶，普通货船一次性奖励70元/载重吨，400标箱以上集装箱船一次性奖励800元/标箱，单船奖励最高200万元。同时，为缓解企业资金压力，提高资源使用效率，政策明确以融资租赁方式新增符合上述大型化、专业化规定要求的船舶，享受同等标准奖励。

一、物流平台企业吨补奖励。对“货代型物流平台”，这里指经备案的水路运输货物代理企业，年度承运我市港口大宗商品超过100万吨及以上的，每年给予0.5元/吨奖励，下一年度货运增量部分给予0.8元/吨奖励，每家企业每年最高不超过300万元。对“江海直达航线”，这里主要指“承担大宗商品运输，往返舟山港与长江江苏段（不含）以上地级市港口间的江海直达运输航线”，单航线年度货运量在30万吨及以上（或集装箱4000标准重箱）的，给予一次性奖励30万元，每增加5万吨货运量（或集装箱1000标准重箱）再奖励5万元，累计奖励最高100万元。 0[lS(K  

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二、多式联运企业专项奖励。“多式联运企业”指的是经备案的水路运输代理企业。当年度营业收入达到1亿元以上且增速达到10%的，给予50万元奖励；营收再增加1千万及以上，再给予50万元奖励。其中，对代理国际冷冻集装箱运输的企业（平台）的具体奖励办法由高新区进一步细化制定，原则要求航线稳定运营且年度运输量达到40个航次以上的，最高奖励600万元。以上4项奖励政策不能重复享受。

一、保税船燃加注产业专项奖励。《实施细则》主要明确引航费减免标准，国际航行船舶在产生引航费用的锚地接受保税船燃加注服务的，引航费减免50%。国际航行船舶在港进行货物装卸、船舶修理业务期间接受保税船燃加注的就不享受这个优惠政策。而保税船燃加注及相关服务企业在质量流量计检定认证、绿色船燃加注、加注区域开拓、数字化提升等方面的专项奖励，由高新区管委会另行制定办法。 SLSF
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二、海事服务产业平台专项奖励。这里的“海事服务产业园区”是指具有仓库、配套码头等基础设施，能够提供船舶物料补给、国际海员服务、国际船舶航修、检验检测等综合海事服务且具有公共服务的产业园区，奖励对象是受属地委托、负责运营管理的第三方运营商，申报奖励需由所在地政府考核、推荐；当年度单个园区营收较上年度增加1亿元及以上的，给予营收增量1%的奖励，最高不超过200万元，年奖励总额不超过500万元。另外对第三方市场化船供平台，奖励对象是搭建数字化公共交易平台用于开展船舶供应等业务的企业，当年度平台交易额较上年度增加1千万及以上的，给予交易额增量10%的奖励，年奖励总额不超过200万元；这里指的交易额，需由具备相应资质的第三方审计单位出具的审计报告等材料佐证。

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三、应用绿色动力的海事服务船专项奖励。按照项目建设投资的30%给予一次性奖励，单个项目奖励最高不超过150万元。绿色发展项目建设投资要从船舶总造价中分离，避免重复享受奖励。

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四、船舶交易平台企业增量奖励。这里“船舶交易平台”指的是开展船舶买卖、拍卖、评估、进出口代理、船舶评估勘验等船舶交易综合服务的企业。当年度船舶交易额达到100亿元的，按照较上年度交易额增量的1%奖励，最高不超过100万元。船舶交易额增量需由具备相应资质的第三方审计单位出具的平台交易额审计报告佐证。其中，对船舶进出口代理的奖励另行计算，当年度船舶进出口额较上年度增加1000万（含）美元以上的，按照增量部分的10%给予奖励，最高不超过200万元。船舶进出口额需由海关或商务部门出具的外贸进出口等材料佐证。

一、支持企业孵化。由各县（区）、功能区按企业实际运力完善奖励政策，每家企业最高奖励不超过100万元。 h:f;
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二、支持船员队伍建设。奖励对象是主营业务为船员管理的企业，当年度营收较上年度增加1000万元（含）以上的，给予增量部分2%的奖励，最高不超过60万元。同时积极推进实施高级船员在舟人才认定体系，让符合条件的高级船员能够享受市级人才政策。

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三、强化基础设施保障。每年对港航锚地气象监测设施项目的补助，按照市政府已有文件执行。对海上防溢油项目，每年安排补助最高不超过800万元。

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四、加大法律支持力度。每年对海事仲裁机构给予适当补助，按照市政府已有文件执行。