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“马峙锚地外卖无人机可以送了,很方便。”“科技改变生活。”“海上点上了外卖。”……近日,无人机配送的视频、图片出现在不少市民的微信朋友圈、抖音视频上。发布或点赞者大多是停泊在锚地船舶上的船员。“业务量增长非常快,‘船员线上点单,无人机线下配送’模式受到了船员们的热捧。”市交投集团下属舟山东方国际海事服务有限公司董事长王欣告诉记者,7月公司联合高新区的舟山低空产业发展公司完成了12单业务,8月增长到了55单,9月截至目前已经完成了75单。我市低空海事服务业务呈快速增长态势,已累计突破了150单。
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摄影记者 方智斌
9月25日上午9时30分,一架FC100无人机从新城小干岛起降场腾空而起,悬停空中。工作人员立刻将一个装着船员物品的包裹悬挂在无人机上(上图)。随后,无人机迅速飞向停泊在4公里外的“福远渔817”轮上,并通过索降系统将物品投送到船舶甲板上。“服务精准到位,东西我们收到了。”七八分钟后,“福远渔817”轮的一名船员在视频电话中开心地说,身边其他人都在忙着拍视频、照片。
当天上午10时30分许,该无人机又从小干岛起降场将一袋食品配送到了停在马峙锚地的“宁丰冷7”轮上。
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无人机飞往锚地配送 摄影记者 林增光
“这个月一天送七八单都是常态,今天上午两个锚地已经接到了5单业务。”东方海事服务公司工作人员介绍,公司目前主要服务小干岛国际海事服务园区—马峙锚地、高新区舟山智能网联低空测试基地—秀山东锚地2条航线。在舟山低空产业发展公司航线、飞机、飞手的综合保障下,东方海事服务公司全面升级服务,不断丰富服务场景,已经把文件资料、零配件、药品、油品取样等物资常规配送,拓展到了船照拍摄、船员个人需求服务(外卖、快递)等特色服务。服务船型覆盖了油化船、散货船、集装箱船、冷冻运输船、海工船、科考船等各类船舶。最新增加的FC100无人机具备“白+黑”全天候服务能力,最大载重能力达到80公斤。
执行完又一单配送,FC100无人机稳稳停在小干岛起降场的移动式机库门口。工作人员卸下电池,将无人机移入机库。小干岛起降场由高新区舟山低空产业发展公司负责建设,具备起降、仓储、维护等综合能力。“这个新建成的机库专注于锚地配送服务,可以同时停放4架中大型无人机,还可以充电。随着业务量的不断攀升,接下来的运行效率会更高。”舟山低空产业发展公司总经理邢景杰介绍。下一步,舟山低空产业发展公司将和东方海事公司一起引入中长航距、大载重机型,探索外锚地低空应用场景,不断拓展锚地服务半径和服务内容,携手打造舟山“低空智慧海事”标杆。
来源:竞舟新闻
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