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据了解,甬舟高速第二跨海通道作为沪舟甬跨海通道的重要组成部分,全长约46公里,分三段建设。其中,一期和三期工程已开工建设,此次开工的二期工程是宁波戚家山至舟山金塘段,项目主线长约18.05公里,其中舟山段长约12.55公里、宁波段长约5.5公里,采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时(海底隧道段80公里/小时),总投资约156亿元,计划2030年建成。
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记者从市大桥建设管理中心获悉,本项目控制性工程金塘海底隧道是目前世界上建设规模最大、长度最长的海底高速公路盾构隧道,面临“埋深最深、里程最长、管径最大、水压最高”的四重世界级挑战。本项目全线建成后将全面缓解既有通道压力,大幅提升通行效率,加速推动甬舟一体化和长三角城市群建设,对我市加快建设世界一流强港、推动海洋经济高质量发展、深度参与国家“一带一路”和长江经济带发展战略具有重大意义。
来源:竞舟新闻
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