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碧海扬帆,服务升级!
普陀山水上客运事业
迎来两大喜讯
两艘新型客船相继开工建造
将为往返普陀山的游客带来
更舒适、更环保、更高品质的出行体验
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绿色新星
舟山首艘电力推进客船签约落地
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7月4日,舟山海华客运有限公司与浙江凯灵船厂正式签署45米电力推进客船建造合同。这艘总投资2675万元、设计客位387客的新船,是海华公司践行绿色发展理念的重要里程碑。
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该船舶采用2台350KW低速推进电机,显著降低结构振动与航行噪音,营造静谧、平稳的乘船环境,舒适度大幅提升。航速12节,配备3台柴油发电机组供电,能源效率更高,尾气排放量较常规动力客船减少,运营成本预计比传统柴油机船舶降低约15%。抗风等级9级,航行安全有保障。
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该船建造周期约13个月,将于2026年国庆节前正式投入朱普线运营,成为这条黄金旅游线上的绿色新名片。
豪华新篇
200客位豪华旅游客船,提升服务品质
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6月26日,由舟山市旅游客运服务有限公司投资,同样由浙江凯灵船厂承建的200客位以下豪华旅游客船举行开工仪式。该项目总投资1949万元,主要服务于普陀山-洛迦山航线,并可在高峰时段应急调剂普陀山-朱家尖航线、普陀山-沈家门(半升洞)航线。
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新船载客约196人,相比40客位的“梵音”系列高速客船,输送能力显著增强。在普洛线客流高峰时,可有效疏解压力,或替代“洛迦”轮应急营运普沈线,提高整体运营效率。
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新船定位豪华旅游客船,外观设计新颖,室内装修典雅,设施设备更齐全,提升普洛航线交通运输档次。船舶吨位增大,船体更宽,横向稳定性好,抗风能力将达到9级,配备齐全先进的助航设备,预估年适航期可达300天,航行安全性和可靠性更高。
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该豪华客船为钢质单体、单甲板、双机双桨、双舵型Ⅲ级客船,计划2026年6月完工交付。
强强联手,共绘蓝图
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两艘新型客船的建造,是普陀山岛际航线优化硬件设施和客运服务的重要举措,是向绿色化、舒适化、高品质化发展的生动体现。新型客船的加入,将提升普陀山核心旅游航线的综合服务能力,为八方来客提供更加安全、舒适、便捷、环保的海上交通体验。
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来源:普陀山管委会微信公众号、海华客运、舟旅客运公司
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