[舟山城事]恭喜！六横公路大桥一期今日通车！[复制链接]

刚刚，记者从市交通运输局了解到，经省政府批准，宁波舟山港六横公路大桥一期将于6月6日11时正式通车，今后市民从宁波市区乘车到梅山岛，可实现全程高速。

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“这不仅彻底结束了‘梅山岛不通高速’的历史，还串联起宁波舟山港穿山港区与梅山港区两大‘千万标箱级’港口。” 宁波交投六横公路大桥有限公司副总经理徐建东介绍。

宁波舟山港六横公路大桥一期。 本文图片均由通讯员提供

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宁波舟山港六横公路大桥一期全长10.8公里，这条现代化高速总投资超40亿元。从开工到通车，每一个关键节点都凝聚着工作人员的心血与汗水。

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“比如横跨梅山湾的梅山湾大桥，就是项目的亮点工程之一。” 宁波交投六横公路大桥有限公司工程管理部经理国昱峰介绍，自工程开工伊始，项目团队一直与时间赛跑，希望尽早完成合龙。

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然而，这是一座小跨径曲线梁斜拉桥，主桥的每一根斜拉索都需要精密控制。

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因此，项目团队自主研发了国内首个“组合式牵索挂篮”系统，为大桥装上了“智能大脑”，通过实时数据监测和自动调节，将施工效率提升了40%。

梅山湾大桥。

从地图上看，宁波舟山港六横公路大桥一期联通了象山湾疏港高速、穿山疏港高速，以及正在建设的杭甬高速复线宁波段三期。这意味着，从梅山上高速，可直达宁波市区、象山、穿山港区等地。

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对于宁波梅山国际冷链有限公司相关负责人仇吉来说，大桥通车意味着业务效率的提升。

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“冷库内储存的进口水产品、冻肉等，30%来自穿山港，以前货车在柴桥堵车是常态，现在至少能省下半小时，海鲜更新鲜了！”仇吉说，仓库里的冻品也能更快地运送到宁波市区、象山等地，城市配送业务效率预计可提高30%。

宁波梅山国际冷链仓库。

整个宁波舟山港六横公路大桥工程共有两期。二期将继续向舟山方向延伸，与佛渡岛、六横岛相连。届时，梅山将从交通末梢，进阶为舟山六横、佛渡等地前往宁波、上海等地的必由之路。

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未来，随着甬舟铁路与甬舟高速复线的建成，海陆联动集疏运网络的关键节点将逐一打通，“海陆空铁”立体物流网络将加快成型，宁波对长三角的辐射力将进一步增强。

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来源：宁波日报