[舟山城事]“甬舟号”今天入海！甬舟铁路全面进入“穿海之旅”[复制链接]

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今天上午

在中铁十四局承建的

甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处

“甬舟号”盾构机成功穿越海堤

由陆域段进入海域段掘进施工

标志着世界最长海底高铁隧道

全面进入“穿海之旅”

宁波与舟山两地之间海域地质复杂多变，隧道下穿石油管线、海堤、码头和航道等多项风险源，海底最大埋深78米，最大水压8.4巴，相当于成人手掌面积上承受近1吨的重量。据介绍，在穿越过程中，隧道区间有28次软硬地层变换，其中“甬舟号”需要挑战24次变化，软硬不均及硬岩地层占比近七成，硬岩最高强度近200兆帕，地层频繁转换且差异性极大的长距离穿越，高压换刀作业量频繁，施工复杂程度、难度和风险世界罕见。

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自始发以来

“甬舟号”盾构机

已顺利攻克10余次软硬地层

交错变化的难题

累计完成2020米掘进任务

据悉

进入海域段后

“甬舟号”盾构机将继续一路下坡

在超过6巴压力的地段掘进2920米

直至到达海中对接点

据中铁十一局项目部了解到 <.,RBo  

由舟山侧始发的“定海号”盾构机

已于去年10月22日掘进入海

目前已掘进3044米

甬舟铁路金塘海底隧道两侧掘进合计

已超过5000米大关