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近日,随着一榀30米T梁稳稳落在
积峙桥左幅77号与78号墩之间
六横公路大桥二期工程项目
积峙桥T梁架设数量
突破400榀
标志着架梁施工取得阶段性进展
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积峙桥
作为六横公路大桥二期全线最长的陆域桥梁,全长5.48公里,共需架设1650榀T梁,其中包括160榀28米梁、1200榀30米梁及290榀40米梁。此次架设的30米T梁高2米,腹板宽0.5米,顶板宽1.7米,单榀重量达78吨。
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△宁波舟山港六横公路大桥工程(二期工程)效果图
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自架梁工作启动以来
项目团队施工效率显著提升
目前日均架梁量保持在7榀
施工进度稳步推进
下一步,项目团队将
全力冲刺剩余工程任务
确保按期完成
积峙桥T梁安装的节点目标
延伸阅读
六横公路大桥工程分为两期,全线通车后,梅山、六横及佛渡将结束不通高速的历史。同时,也将打通宁波舟山港六横、梅山两个重要港区的集疏运通道,进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络,推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。
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六横公路大桥项目示意图
(旋转手机点击看大图)
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来源丨六横大桥二期工程建设指挥部
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