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记者日前从相关部门获悉,截至2025年4月15日,随着舟山中远海运重工有限公司为YASA公司建造的第4艘6.36万吨散货船“YASA Pluto”轮顺利交付,舟山六横港区2025年新造船产值正式突破10亿元大关,新造船交付量同比增长133%,为全年船舶制造业高质量发展奠定坚实基础。
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“‘YASA Pluto’轮是今年交付的第7艘新造船,当前公司手持29艘新造船订单,全部交付后产值将突破15亿美元。”据舟山中远海运重工有限公司相关负责人介绍,近年来企业持续加码技术升级与产能释放,通过引入数字化造船管理系统、优化产品设计和生产工艺,不仅有效缩短新船建造周期,还进一步保证了船舶建造质量,赢得了船东的充分肯定。
船舶修造业是六横的支柱产业。作为区域龙头企业,舟山中远海运重工有限公司以“4船坞2船台9泊位”产业集群为核心引擎,目前已建成3船坞2船台7泊位及配套设施,年修船能力达240艘、造船能力超100万载重吨,业务涵盖集装箱船、散货船、穿梭油轮等多元船型。2024年开工建设的4号船坞及8号、9号码头(2个泊位)目前正在加速推进,未来产能将进一步释放。
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值得一提的是,六横港区高效运转的背后,离不开口岸单位的精准赋能。舟山边检站创新推出“一船一策”通关方案,通过“潮前办”“人等船”等快捷服务压缩船舶锚地停留时间,并依托“网窗系统+无人机巡检”实现监管效能提升,为新船出口开辟“快捷通道”。
下一步,六横港区将以造船产值破十亿为新起点,聚焦产能释放与技术创新双轮驱动,锚定全年目标全速冲刺,持续巩固其在全球修造船产业链中的重要地位。
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来源:竞舟
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