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小布从舟山海事局获悉
近日,浙江海事局与我市联合印发
《共同推进全球保税船燃
加注中心建设工作方案》
方案围绕“服务最优、
成本最低、效率最高”目标
聚焦5大任务系统
推出20项具体举措
全力打造具有全球竞争力的
保税船燃加注中心
➣ 力争到2025年,我市实现保税船燃加注量800万吨,跻身全球前三大船加油港。
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➣ 力争到2027年,实现保税船燃加注量1000万吨,跻身全球前二大船加油港。
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➣ 力争到2030年,实现保税船燃加注量1200万吨,建成具有世界一流水平和重要国际影响力的全球保税船燃加注中心。
一起来看具体内容 y~jKytq^@
↓↓↓
01
挖掘各方潜能,提升加注能级
➣ 持续推进航道锚地扩容增效,加速宁波舟山港航道与锚地规划落地。
➣ 增加可加注作业天数,释放夜间供油作业潜力;优化锚位调度机制,提升周转率。
➣ 开拓船厂和码头船燃加注业务。
➣ 布局绿色船燃加注市场。
➣ 推动LNG加注常态化,提升舟山保税船燃加注能级。
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02
降低综合成本,增强市场竞争力
➣推进“两舷同步”作业,提高锚地作业效率。
➣探索锚地“一站式”供应,实现从单一供油向物料补给、船员换班、技术服务等“一站式”服务扩展。
➣提升舟山船燃价格优势,保障原油炼化原料供应,打通生物燃料、绿色甲醇海运通道,增强舟山保税船燃市场竞争力。
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