[舟山城事]19.14亿元！“两高一铁”项目最新进展→[复制链接]

小布从市大桥建设管理中心了解到

今年一季度

备受市民关注的“两高一铁”项目

建设全力夺取“开门红”

合计完成投资19.14亿元

多个项目超额完成目标

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3月26日深夜，经历80个小时的混凝土浇筑，中铁四局甬舟项目团队完成甬舟铁路西堠门公铁两用大桥4号主墩承台的浇筑施工。“4号主塔墩是世界首创嵌入式设置沉井基础。”项目相关负责人介绍，主墩承台的成功浇筑为下步主塔施工打下了坚实的基础。

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建设中的西堠门公铁两用大桥拥有五项“世界之最”、三项“世界首创”。项目现场施工一片火热，矗立海中的5号主塔墩已经“直插云霄”。近200名工人分成2个班组，绑扎钢筋、浇筑混凝土，忙个不停。“塔墩右幅现在已经16节92米高、左幅15节86米高。”中铁大桥局相关负责人介绍，建设团队全力施工，计划于2026年上半年完成294米高的主塔建设。

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在金塘海底隧道，从舟山侧始发的“定海号”盾构机已完成掘进2300米。

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锚定通车目标，倒排工序，挂图作战，甬舟铁路各工区施工进展顺利。据介绍，今年一季度，甬舟铁路舟山段项目已累计完成投资7.53亿元，完成25亿元年度投资目标的30.12%。

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效果图

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陆域段长湾2号隧道、孙家湾1号隧道成功首爆，东岙大桥地系梁及立柱施工全部完成，较原计划提前1个月；项目3座合建桥均进入主塔施工阶段。今年一季度，甬舟高速公路复线一期项目“海陆并进”、多线攻坚，控制性节点及全线其他节点建设进度符合总体计划要求，已完成投资5.0亿元，完成全年投资目标的27.8%。

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在一期加速推进的同时，甬舟高速公路复线二期相关工作也取得了突破性进展。日前，甬舟高速公路复线二期特许经营协议顺利签约，项目社会投资人确定，工程投资估算金额约159.85亿元，计划今年按期开工。据了解，该项目是我省首个在国办函115号文件推出的新机制下，采取特许经营模式建设的新建高速公路项目。

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效果图

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将目光转向舟山南部海域，建设中的六横公路大桥犹如跨海长龙，雏形已现。双屿门大桥东塔已浇筑约174米，西塔浇筑约150米；青龙门大桥主塔累计浇筑约60米；陆域积峙桥、青龙门引桥已全面进入节段梁架设阶段；主桥钢箱梁、主缆、斜拉索等专业工程的制造已全面启动，控制性节点及全线其他节点建设进度符合总体计划要求。其中，双屿门重力锚和东塔施工进度比预期提前约1.5个月。今年一季度，六横公路大桥二期项目完成投资6.61亿元，完成全年投资目标的30%。

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