[舟山城事]计划投资2.18亿！甬舟铁路存车场项目加速推进[复制链接]

昨天8时30分，位于定海区白泉镇潮面村龙舌岙的舟山存车场项目B区实施了新一轮爆破作业。随着烟雾渐渐散去，挖掘机、渣土车、洒水车等机械陆续进场。

自去年6月以来，舟山存车场项目施工方采取机械开挖和爆破施工相结合的方式，一层层将山体“削平”。山上竖立的进度表上，标高数据每天都在下降。“我们所处的这个地方以前是89.5米标高，现在已经降到47米，离目标20米标高还有一段距离。”中铁四局甬舟铁路六工区施工队队长刘览介绍，春节过后，他们加快推进项目建设进度，通过增加机械车辆和爆破频次等方式，确保高质量高标准如期完成建设任务。

山体标高每天都在下降 受访单位供图

作为甬舟铁路建设的重要组成部分，舟山存车场项目施工面积约2.25万平方米，主要建设6条存车线，计划总投资2.18亿元，建设工期2年半。目前，项目已完成土石方开挖、爆破150万方。

“存车场就像动车的4S店，可为动车提供存放、保养等专属服务，是高铁安全运营的重要保障。”中铁四局甬舟铁路六工区工程部部长周新贺解释道。项目建成投用后，将提升动车组检修和存放能力，强化舟山交通枢纽的承载能力和服务水平。

为抢抓工期，尽可能减少外运，舟山存车场项目红线范围内还建设了集高效、环保、智能于一体的甬舟铁路砂石料加工场，占地面积约2万平方米，主要负责管段内舟山存车场弃碴综合利用，设计加工能力300吨/小时。秉承着“环保优先、质量优越、智慧引领、创新驱动”砂石料建设加工理念，该加工场配置了国内先进的四次破碎、四次筛分工艺生产线，实现了生态效益、社会效益和经济效益共赢。

“存车场项目爆破产生的石块运到砂石料加工场，经过生产线加工形成规格碎石和机制砂，并应用到制备混凝土中，可以实现废弃物的资源化利用和减少环境污染。”中铁四局物资公司甬舟铁路砂石料加工场负责人陈豆豆介绍，加工场每天的制砂产量约为5000吨，再生利用率高达92%，不仅满足甬舟铁路项目砂石料使用需求，也将为甬舟铁路其他参建单位提供优质稳定的砂石料资源。

记者在现场观察到，工作人员在监控中心可以随时切换到不同车间，监测原料入库、生产总量、成品出库、库存统计等数据。“这是最新研发的智慧砂石加工生产调度平台，通过摄像头，对整条生产线进行了全方位管控，实现了砂石料出入库、质检、称重和库存信息自动化处理。”陈豆豆说。

在舟山存车场项目爆破建设过程中，属地政府白泉镇持续贯彻“项目为王、投资为大”的工作理念，积极配合开展施工协调，全力落实爆破施工保障，确保甬舟铁路项目无障碍施工。

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来源：竞舟