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20日上午,甬舟铁路5工区二号隧道工程迎来重要节点——首批炸药运输船“富顺15”轮顺利运抵施工现场,标志着该工程正式进入爆破施工阶段。
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据了解,甬舟铁路5工区共有4条陆域隧道,长度共计3.5公里,其中二号隧道全长1061.79米。由于该隧道地质条件复杂,围岩变化频繁,工法变化较多,隧道口周边地势高差大、坡度陡峭,便道修筑工程量大、施工难度高,需采用爆破方式进行施工,因此炸药运输成为工程推进的关键环节。
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据了解,本次运输炸药55包、共13.75吨。为确保炸药运输安全,舟山海事部门提前部署,制定周密的护航计划,派出“海巡07334”艇进行护航,并通过“智慧海事”等平台实时监控航道情况,时刻与运输船保持紧密沟通,确保航行安全。
“炸药运输是高风险作业,我们高度重视此次任务,对运输船舶进行了现场检查。运输过程中,我们还开展了全程电子监控,全力保障运输安全。”舟山海事局执法人员说。
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当天下午2时38分,该工程二号隧道进口的爆破完成。目前,甬舟铁路5工区的4条陆域隧道已全面进入主体施工阶段,建成后将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白。据了解,该工程后续还将运输120船,共计360吨炸药用于工程爆破,舟山海事部门将持续做好监管服务,为甬舟铁路按期贯通提供坚实保障。
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来源:竞舟
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