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[舟山城事]舟山海底50多米深处，这一幕火热！[复制链接]

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甬舟铁路 T#pk]c6Q
金塘海底隧道舟山侧

全面复工

“定海号”盾构机

继续沿着既定路线

向海底掘进

150余名工人

从春节“假日模式”

切换到“大干模式”

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环流准备就绪，开始推进。

收到，开始推进。

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上午9点半，“定海号”盾构机再次进入推进模式。

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重新启动后的盾构机以每天8至10米的速度掘进，盾构机操作手陈亮来自湖北武汉，经过假期的养精蓄锐，现在的他，元气满满。

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前段盾构机持续掘进，后端的“路基”也正铺设中，22岁的操作员金艳斌操作箱涵拼接机器人，将今天这第一节箱涵缓缓吊起，再与前一节紧密拼接。

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整体式箱涵每节重38吨，吊装中，金艳斌紧紧盯着每一个连接处，保证左右高度误差5毫米以内，坡度误差3毫米以内。

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金艳斌去年从石家庄铁道大学毕业，年前就已在进行箱涵拼装，复工后，他仍保持手感，熟练操作。

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在这个大工地，还有不少工人春节没回家。

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50岁的注浆工唐兴荣就是其中之一，环境温度20多摄氏度的海底隧道内，他正指挥着将砂浆打入管片外侧。

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盾构掘进

箱涵吊装

管片拼装

在50多米深的海下

工人们忙乎着

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以当前1016环为起点

驾驭着“定海号”盾构机

继续穿越

奔赴海底“会师”点

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来源：竞舟新闻

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