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定海岑港至白泉公路
(小沙至马岙段)工程节后复工
50多名施工人员已全部集结到岗
全面投入到紧张的施工建设中
以安全第一、保质保量为前提推进项目建设
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(规划道路衔接图)
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6日下午2时,定海岑港至白泉公路(小沙至马岙段)工程王家弄隧道迎来节后首次爆破施工,施工机械、车辆等来回作业,保障隧道掘进作业有序推进。
根据目前隧道的地质情况,我们采取爆破的方式,每天隧道掘进能达到1至1.5米。
据工程现场相关负责人介绍,为确保工程的连续性和高效性,目前5个隧道施工班组根据各工序情况轮流作业,基本实现隧道24小时不间断循环施工模式。
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记者了解到,参与该工程的50多名施工人员分别来自湖南、湖北、云南、贵州等地,他们一到岗便迅速投入到各项紧张而繁忙的施工建设中。
现年55岁的张裕庆来自湖北襄阳,在该工程主要负责隧道的支护施工。以往每年回家过年,他和工友大多在正月十五以后才返回工地投入施工。但今年正月初七、初八大家都已陆续到岗。当天,随着爆破作业顺利推进,下午5点起,他和班组的施工人员已投入到紧张的隧道支护作业中。
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定海岑港至白泉公路小沙至马岙段工程
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投资约1.8亿元,起点位于小沙街道庙桥村小沙派出所,道路向东延伸,途经马岙王家弄自然村、马岙高铁站、安家自然村,终于马岙街道北海村北海小区附近,与马沙线平交,线路全长2.7公里。
其中,按双向两车道设计建设一条设计时速每小时60公里的二级公路,一座长约1.3公里且穿越尖峰山采石场的王家弄隧道,并新建两座桥梁,设置多道涵洞等。
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此外,路基部分完成水泥搅拌桩1600根,路基开挖270米。自去年9月底施工建设以来,已完成整体形象进度的30%。
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为奋力争取“开门红”,该工程提前制定了详细的复工计划,倒排工期形成施工计划表,确保人、材、机无缝衔接,同时在施工场地重要点位设置了摄像头,保障工程建设安全、有序、规范推进。
我们计划3月份启动桥梁施工,马岙端隧道掘进至100米时,增加施工人员数量,实施隧道二衬建设,并同步启动小沙端隧道掘进施工建设。
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据该负责人介绍
随着隧道两端同步展开掘进施工
计划今年10月份可完成隧道部分施工
今年底全面完工
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作为联系小沙、马岙两地的重要纽带及连接高铁站的重要配套道路之一,该工程建成后,不仅完善路网结构,便捷群众出行,提升两地间交通通行能力,提升该区域高铁站交通辐射能力,便捷疏解高铁到达的客流,也将带动沿线产业升级,助力定海经济发展。
来源:定海山
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