[舟山城事]“让利”7500余万元！舟山跨海大桥差异化收费政策成效显现[复制链接]

记者最近从省交通集团高速公路舟山管理中心获悉，舟山跨海大桥ETC一类客车八五折差异化收费政策实施一年来，累计向进出大桥车辆“让利”7500余万元。

据了解，2023年12月8日，浙江省人民政府办公厅印发《关于我省部分高速公路实施差异化收费有关事项的复函》，同意自2024年1月1日起，对途经舟山跨海大桥蛟川互通至舟山收费站路段且使用ETC的一类客车，实施为期2年的八五折差异化收费政策。

统计数据显示，2024年有600余万辆次使用ETC的一类客车享受该项政策红利，通过政府买单、企业让利等方式累计优惠7500余万元。2024年舟山跨海大桥日均车流量同比增长约5%，其中使用ETC的一类客车同比增长15%，进一步优化提升了公路资源使用功能，有效降低了甬舟市民游客出行成本和企业运营成本，助力优化舟山营商环境。

其间，省交通集团高速公路舟山管理中心积极推广ETC，拓展ETC服务点，覆盖各收费站，构建全域服务体系；开展企地合作，与5家外部单位共建，拓展舟山市区ETC服务网点23个；对接省ETC公司，针对海岛地域特点，争取优惠政策支持。2024年，该中心共推广发行ETC近万套，让政策红利惠及更多车主。