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12月19日,舟山海峡轮渡集团有限公司分别与无锡东方船研高性能船艇工程公司、浙江凯灵船厂顺利签订67米、82米两艘客滚船建造合同,正式启动新型客滚船建造工作,为进一步提升岛际交通出行体验再添新动力。
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67米客滚船
该船船型总长67米,型宽15.50米,型深4.65米,设计吃水3.20米,总吨2890吨,客位356人,额定车位5吨标准车24辆。该船增加艏侧推器,采用高效螺旋桨,甲板增加红外线探测报警系统,满足中国船级社《新能源汽车滚装运输安全技术指南》的相关要求,车辆甲板所有区域均可装载新能源汽车。该船进一步优化船体线型,内饰采用新颖的设计风格,并增设一台电梯,配备更加柔软舒适的客舱座椅,提升旅客出行品质。该船计划于2025年12月底投入长峙至六横航线。
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82米客滚船
该船船型总长82.80米,型宽为16.00米,型深5.5米,设计吃水3.5米,设计载客450人,额定车位5吨标准车33辆,同时可承运客车、货车等各式车辆。该船计划于2026年3月投入燕窝山至衢山航线。
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两艘客滚船建成后,将更好地满足旅客多层次、差异化、高品质出行需求。
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来源:舟山交投、海峡轮渡
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