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近日,《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》获批,《方案》中明确提出,支持舟山深化国际海事服务基地建设,尤其要推动锚地供应服务从单一供油向物料补给、船舶维修等一站式服务拓展,允许开展锚地航修试点。
中国虾峙门(普陀)国际航运产业园
举行开园仪式
这也意味着 jg710.v:
我市海事服务“两区五园”
布局再落关键一子
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坐落于朱家尖西岙,面朝通航能力20万吨级的福利门水道。园区总占地面积3万多平方米,设有海事服务技术维修车间、物料仓库、配套码头、综合服务大楼等。面向国内外锚地船舶提供船舶技术、物料补给、船员换班等综合性服务。目前,园区已引进国内外船配、船员服务等十余家企业进驻,还有多家企业正在陆续洽谈,寻求加入。
作为《方案》获批后 Ic2?1<I ZA
舟山首个投运的综合性
海事服务园区
目前 +>#SNZ[
已对整个园区的运营作了整体规划
核心目标就是面向外锚地
不断延伸海事服务的辐射范围
多年深耕海事服务产业,舟山已成功跻身全球第四大船加油港及国内第一大补给港、最大的外轮维修基地和船舶交易市场。目前全市已集聚船舶维修、船员服务、船舶管理、船舶经纪、海事仲裁等产业链上下游企业和服务机构1600余家,预计今年总产出将突破630亿元。
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当下 ~S/oW89
舟山正聚焦《方案》部署
加速布局打造海事服务“两区五园”
持续完善海事服务基础设施建设
其中两区即新城和普陀两个省级航运服务集聚区,五园包括新城小干岛、普陀虾峙门、定海干𬒗、岱山衢山、嵊泗洋山五个海事服务产业园。虾峙门产业园的投运,意味除洋山产业园还在建设外,其余园区都将在今年年底前投运。
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全部建成后,我市将充分发挥“两区五园”的功能,链接锚地船舶、园区、岸基服务企业,形成覆盖全域的“园区+锚地”一体化服务运营网络。
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来源丨舟山发布
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