[舟山城事]占全球20%以上！舟山这一产业领跑全省[复制链接]

全面深入剖析我市船舶与海工装备产业链的现状、短板和发展方向，在此基础上起草出台《舟山市船舶修造基地“十五五”发展规划》，同时配套出台《舟山市船舶工业高质量发展三年行动计划（2025-2027）》，明确我市船舶行业发展目标及任务。

加快生产制造设施设备智能化、数字化升级改造，研发绿色智能修造船装备和关键技术；持续推广应用“数字造船”、“绿色修船”等新管理模式，提升企业核心竞争力，大力推进首台（套）认定，积极拓展LNG、甲醇等新能源船舶和2万箱集装箱船、30万吨级散货船等超大型船舶与海工装备制造。

采取以商招商的形式，市县两级联动开展精准招商，力争引进一批优质船配项目落户舟山。加快组建船舶设计研究院，做大做强舟山乃至浙江省船舶设计品牌。

进一步对企业开展排摸，全面掌握了解目前全市船舶修造企业面临的实际情况，帮助企业协调解决实际困难。持续优化船舶企业的营商环境，在船舶靠泊、人才引入、融资保函等多方面制定政策，不断提升企业的国际竞争力。

我市船舶产业链呈现“中间大、两头小”的局面，优势企业主要集中在修与造的领域，相关配套产业链还不够完善，高端船舶设计人才比较缺乏，高端船舶设备的研发能力较弱，船舶产业融资形式还不够丰富。

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下步计划：

一、出台产业链与创新链两链融合的相关方案，鼓励船舶企业加大科研投资，持续优化创新能力，以产业创新助推产业高质量发展。

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二、针对舟山实际，会同市内国企、重点船舶设计企业等共同谋划组建船舶设计研究院，凝聚合力做大做强船舶设计研发，进军中大型船舶设计领域。

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三、全面梳理市内重点船企主要外购船配种类和相关供应商，有针对性地制定目标企业，采用以商招商形式，组织召开企业对接会，积极招引企业落地。

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四、强化部门联动，进一步完善信息共享、银企对接、政策宣传等机制，围绕重点船舶企业融资需求，及时开展融资对接，引导金融机构加强金融产品创新，发挥政银企合力。