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日前，慈溪市自然资源和规划局公示了宁波北部综合交通枢纽及配套基础设施（慈溪高铁站站房地方配套工程，新建站北路，新建东侧进站路）的规划设计方案及建设工程规划许可。

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慈溪高铁站的“真容”，也正式公开亮相！

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慈溪高铁站选址于慈溪市坎墩街道，地处三塘横江以北、浒崇公路以东，与城区中心相距约6公里。

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从外形上看，慈溪站主体建筑由东侧高铁候车厅、西侧CTC综合中心及中轴光廊组成。东西两侧建筑由中轴光廊联结在一起。

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慈溪站枢纽总用地面积为18.92万方，站房面积为2.54万方，站台规模目前为2台6线，4个站台。

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其中：

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西侧CTC综合换乘中心总建筑面积3.165万方，地下两层，地上三层，提供市域轨道交通、公交、停车场以及商业设施和公共空间。地下停车场有250个车位，24个新能源充电桩（快充6个）。

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东侧高铁候车厅满足旅客乘车、高铁到发需求。

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同时，慈溪站采用立体快速进出站，北侧道路总用地面积约2.8万方，东侧落客区总用地面积约2万方。

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慈溪站是通苏嘉甬高铁宁波段唯一一座新建车站。该高铁线路自南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，建设工期5年，预计2027年建成通车。

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通车后，慈溪到上海虹桥约35分钟，慈溪到宁波站约16分钟。

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同时，从宁波坐高铁到上海虹桥，不必绕行杭州，全程最快51分钟，沪甬将正式迈入“1小时交通圈”。

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来源 宁波晚报

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