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“目前我们正在全力以赴编制大宗商品资源配置枢纽建设的‘舟山行动方案’,全面系统贯彻落实国家、省方案明确提出的相关政策,逐条落实各项改革措施。”11月26日,浙江自贸区舟山管委会机关相关负责人告诉记者,目前整个管委会机关都在积极行动,就各自领域加紧梳理目标任务,加快形成工作清单,配套建立相关工作机制等。
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11月25日,商务部和浙江省人民政府印发《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》。自贸试验区首个聚焦全产业链集成创新的政策文件,该《方案》明确提出,大宗商品资源配置枢纽建设以浙江自贸试验区舟山离岛片区、舟山岛北部片区、舟山岛南部片区为基础,统筹宁波片区,加强区内区外联动。
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“从《方案》看,‘大枢纽’建设将以舟山为基础。”该负责人认为,建设这个“大枢纽”,舟山不仅有条件、有基础,也为此一直在努力。
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2017年4月1日,中国(浙江)自由贸易试验区挂牌成立,承担起推进以油品全产业链为核心的大宗商品投资便利化贸易自由化、提升大宗商品全球配置能力。2020年,国家再次给予政策,支持油气全产业链开放发展,在全国率先赋予油气产业26项新举措;在浙江自贸区扩区后,舟山继续聚焦打造以油气为核心的大宗商品全球资源配置基地。
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“以制度创新为核心,着力破除关键领域和重点环节体制机制难点,持续推动大宗商品投资贸易自由化便利化。”该负责人认为,《方案》给予舟山的政策红利可谓前所未有、不可估量。
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从《方案》看,在完善大宗商品储运基础设施方面,要加快建设鱼山至宁波化工品管道;鼓励金融机构依法合规为大宗商品储运基础设施建设提供长期稳定的资金支持;在健全大宗商品储备体制机制方面,将支持创新构建灵活高效的储备运行管理机制,发挥好储备的应急和调节能力;在加快拓展铁矿石中下游产业链方面,要延伸发展铁矿石中下游加工产业,建设辐射亚太地区的国际混配矿分销中心;在提升贸易自由化便利化水平方面,在舟山港综合保税区基础上,研究在衢山及周边岛屿建设大宗商品特色型综合保税区;在提升保税燃料加注国际竞争力方面,允许浙江自贸试验区内企业以保税物流方式开展以船供为目的的高低硫燃料油混兑调和业务;支持参照保税燃料油加注管理模式,开展生物燃料油、绿色甲醇、液氢、液氨等新型绿色船舶燃料加注试点;支持依法依规以管道直供模式开展船用保税燃料岸基加注业务等。
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“重任在肩,唯有实干!”该负责人表示,下步将全力落实好中央、省委、市委决策部署,立足更高站位、放眼全球,主动对标国际高标准经贸规则,持续健全优化相关政策、体系、机制,推动大宗商品投资贸易自由化便利化水平。持续加强系统集成创新,重点在期现结合、金融服务、江海联运等方面寻求创新突破,进一步发挥好制度创新红利,全方位推进枢纽建设。
来源:竞舟
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