UID:893105
图片:13962186083652.jpg
图片:13962186083652.jpg
连日来,甬舟铁路金塘海底隧道建设频频传来捷报:10月22日起,“定海号”盾构机在舟山侧率先进入海下施工段;10月30日,“定海号”盾构机在舟山侧掘进率先突破1000米。“‘定海号’盾构机累计掘进1000米是甬舟铁路项目建设的重要里程碑,可为项目部剩余5.27公里海域段施工提供坚实保障。”中铁十一局集团甬舟铁路项目部相关负责人表示。
图片:13962186083716.jpg s2nZW pIy
图片:13962186083716.jpg
图片:13962186083653.jpg q z!^< M
图片:13962186083653.jpg
金塘海底隧道位于宁波与舟山之间的金塘水道下方,是甬舟铁路全线工程中的控制性重点工程之一,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中海底盾构段长11.21公里,最大埋深78米,是世界最长海底高铁隧道。
图片:13962186083460.jpg 9Lqz:4}
图片:13962186083460.jpg
图片:13962186083654.jpg V0gu0+u~R
图片:13962186083654.jpg
据了解,该工程采用“定海号”和“甬舟号”两台同型盾构机于今年5月16日分别从舟山侧和宁波侧相向掘进,在长距离、大断面穿越高水压及复杂地层后,最终将在海底“会师”,对接误差不超过20毫米。其中,“定海号”盾构机自东向西独头掘进6270米,“甬舟号”盾构机自西向东掘进4940米。
图片:13962186083524.jpg sr:hRQ27
图片:13962186083524.jpg
图片:13962186083655.jpg x+1-^XvK
图片:13962186083655.jpg
记者从中铁十四局甬舟铁路项目部了解到,“甬舟号”盾构机在宁波侧掘进正常,也将在近日突破首个1000米。按照计划,“甬舟号”盾构机将在明年5月进入海下施工,开始穿海之旅。
来源:竞舟
UID:1253911
UID:1092751
UID:1516382
UID:1216460
UID:556756
UID:1354488
UID:1470950
UID:1523875
UID:187304