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“‘海得利725’祝全国人民国庆节快乐!”
北京时间10月1日12时,在非洲西海岸从事过洋性捕捞的一艘舟山籍渔船上,一面五星红旗迎着朝阳猎猎招展,6名中国籍船员庄严地进行升旗仪式。“这对我们来说,是思念;对非洲渔民来说,是感恩。”记者电话连线船长杨爱民时,他在地球那一端感慨万千。
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过洋渔业,不同于我省30多年来主攻的大洋性远洋渔业,它并不在公海作业,而是根据合作协议到别的国家12~200海里专属经济区内从事捕捞生产。早在1985年,中国第一支远洋船队远赴西非开展捕捞作业,其中就包括来自舟山的4艘远洋渔轮和46名渔民船员。
非洲安哥拉海岸线较长,渔业资源丰富。“舟山老一辈闯荡非洲之初,靠着勤劳、聪明、技术好,曾受到塞尔加内的表彰。从此,舟山渔民名扬西非。”电话那一头,海风遒劲,国歌雄壮,说到祖国、家乡,杨爱民打开了话匣子,语气里满是自豪感。他告诉记者,说话时,他总会情不自禁抬眼眺望东方,那是母亲的怀抱。
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升旗前一天,“海得利725”船员用红布缝了一条长长的横幅,上面写着“祝全国人民国庆快乐”。图源受访者
特别共建倡议提出以来,中国与“海上丝绸之路”沿线国家各方面合作不断加深,过洋性远洋渔业发展势头好、活力足。看中机遇,舟山远洋渔业企业加快“闯非洲”,目前已有26艘钢制渔船从舟山出发,途经马六甲海峡、印度洋、苏伊士运河、地中海,跨过非洲最北角,沿着大西洋南下,耗时45天左右抵达安哥拉。
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浙江巨戎远洋渔业有限公司所属的“海得利725”船。图源受访者
“过洋性捕捞相当于境外投资,5年前我们就开始跑非洲了,目前有5艘渔船在那儿作业。”“海得利725”船所属的浙江巨戎远洋渔业有限公司副总经理林福平介绍,在非作业的渔船每艘船造价约1600万元,长40多米、宽近10米。“渔船上的声纳、雷达、卫星定位系统等黑科技很厉害,现在还装上了智慧远程系统,在舟山点点鼠标,就能看到他们。”他表示,祖国繁荣盛强,远洋渔民作业条件显著提升,这对外出闯荡的渔民来说,安全感十足。
首个国家级远洋渔业基地落户,舟山渔网撒向“海上丝绸之路”更在于授人以渔。“我们船上有7名非洲渔民,日常除了理货、卸货,船上的机械操作、捕捞技巧他们也掌握了不少。”杨爱民表示,当地船员的工资1个月约合人民币3000元,这在西非属较高的工资水平。如今,“海得利725”一行人上岸补给物资时,当地人会很友好地用中文和他们打招呼。
出远洋十多年,杨爱民从青涩到成熟,也见证了国外街头的中文广告牌越来越多,能用“支付宝”的店铺与日俱增。“阿拉在外闯的底气,是祖国给的!”连线接近尾声,“海得利725”船绕过好望角,加速开赴渔场。海的东方,阳光正好。
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来源:潮新闻客户端
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