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记者 陈永建 摄
今年入夏以来,每当夜幕降临,小干岛的“热度”与日俱增。沿着长长的滨海大道,一路泊满了车。海边摆摊的、露营的、散步闲聊的,直把小干岛靠海一带烘托得“比超市还热闹”,成为夏夜新城区域的繁华去处。有上了年纪的市民回忆,这等盛景,可媲美于上世纪九十年代的定海南珍夜市、沈家门新街夜市。
不过,人流如此旺盛,难免也产生了一些弊端,如交通阻滞、油烟弥漫等。“烟火气”是有了,但如何让这“烟火气”不扰人,已经有网民频频发声呼吁。
小干岛夜游的知名度已经溢到市外
小干岛的热闹,从去年秋天开始就逐步酝酿。在茶山大桥、港岛大桥交会的地界,在靠海的停车区域,陆陆续续出现了帐篷、流动摊点,每逢节假日,人流更多。到今年“五一”,人气已变得火爆。随着气温升高,夏夜凉爽的海风,把人们吸引到小干岛海边来。一到周末,几乎形成“半个新城的居民”都涌过来之势,令人叹为观止。
本周二晚7时许,气温28℃,正是华灯初上、夜景怡人之时。小干岛滨海步道,成排的棕榈树下,原本的停车场早已摆满了各类摊点。“流浪咖啡”是最早的“拓荒者”,还有卖特色小吃、手工艺品的,市民穿梭其间,如果没吃晚饭,管饱是没问题的。
除了本地市民外,也有外地游客慕名来到小干岛,有人在社交网络上夸赞道:“舟山你不宣传这地方你糊涂啊!”小干岛夜游,知名度已经溢到市外。
一位定海过来的市民说,夜里28摄氏度的气温,在定海街上散步,还是会出点汗的,但海边就不一样了,海风吹着很凉快的。
小干岛靠着海,不远处就是马峙锚地。海面泊着星星点点的巨轮,与城市的灯火一起,构成了夏夜的风景。
滨海大道的单向三车道变成了“单车道”
来到小干岛的人们,大多数是开着车过来的。因为车流量甚大,小干岛原本开阔的道路,局部也显得拥堵起来了。
从茶山大桥下来,到港岛大桥的连接线,是小干岛交通最为繁忙的路段。不少司机就近靠着路边停车,一路数百米都是车子,甚至靠左的车道上也停了车子,把原本宽阔的三车道,停成了“单车道”。
加上有司机时不时地从车道上左转起步,更让这段路险象环生。市民开车行经这段路时,不得不加倍小心,以免擦碰。
记者测试了一下里程,从茶山大桥下来到小干岛中部的“普陀界”,这段路约2.5公里,一路均有车辆在车道上泊车。司机似乎默认这靠边的车道为临时停车位,就这么停在路边,不打“双跳灯”,也不管后面来车会不会撞上。
当日,记者看到一名老者小心翼翼地走斑马线过马路,一边摇头说:“这样的交通,停车场规划再多也不顶用啊。来的车子实在太多。”
规范小干岛“夜经济”已提上日程
现在刚入伏,小干岛滨海露营区的“热度”,已经到了让人担心的程度。有网友在“小红书”上发帖说:“夏日夜晚的小干岛,是不是车停得有点离谱?得来管管了。”
除了交通,还有环境卫生问题。小干岛上的公共卫生设施,似难以承载庞大的客流量。
记者从新城城市管理部门了解到,相关部门已经关注到了小干岛“夜经济”的发展以及市民的呼声。对这一新兴的城区夜间繁华区域,有关部门正在协调酝酿一个管理办法,对停车、摊位进场、油污排放等予以规范,引导小干岛“夜经济”向良性方向发展。
有市民表示,难得小干岛有如此的“烟火气”,人们能享受小干岛的怡人夏夜真是太好了,也希望这份美好能够持续下去。
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来源:竞舟
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