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日前,市交通运输局出台
《舟山市渡运公交化改造实施方案》
将以水路客渡运一体化发展行动为载体
到今年底实现
全市渡运航线公交化改造完成率80%以上
渡运交通更加普惠、便民
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根据实施方案,今年全市将完成改造航线(含客运站升级)20条,其中定海、普陀各8条,岱山2条,嵊泗、新城各1条。
改造范围内的渡运航线统一执行不高于6元/客的公交票价机制,如定海—大猫、定海—摘箬山—刺山航线单人票价将由7元降至6元,普陀栅棚—茶岙航线单人票价将由8元降至6元,并在此基础上面向全社会特殊人群叠加实行票价优惠政策。
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渡运经营单位须按规定用途、核定航线运行,并合理设置渡运班次。年渡运量在10万人次以上的一类渡口,渡船每日定时开航不少于4班;年渡运量在5万~10万人次的二类渡口,渡船每日定时开航不少于2班;年渡运量在2万~5万人次的三类渡口,渡船每日定时开航不少于1班;年渡运量在2万人次以下的四类渡口,渡船每周定时开航不少于2班。
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围绕实施方案制定的目标,我市将推进水路客渡运“5+1”一体化改革行动,全面提升发展规划、制度标准、数智建设、政策机制、品牌形象一体化水平,加速形成渡运公交化转型示范成果,大力推动水路客渡运系统性提质升级。
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