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今天下午,舟山市推动“四好农村路”高质量发展新闻发布会举行,现场介绍了我市“四好农村路”建设成果、成功经验、未来发展目标,并回答记者相关问题。
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新闻发布会现场
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小布从发布会上获悉
我市将结合海岛地区实际
融合公路和水路两个体系
实施好新一轮农村公路提升行动
高质量建设“四好农村路”2.0版
将重点实施五大提升工程
↓ ↓ ↓
01
实施“海上画廊”品牌提升工程
围绕以路构廊、以廊成画、示范引领的品牌愿景,形成具有鲜明海岛地域特征的千里“海上画廊”美丽公路品牌体系,加快形成与农文旅特色融合的标志性成果。
02
实施路网通畅提升工程
加强顶层设计,编制全市农村公路网布局规划。补齐路网短板,加快推进建制村通双车道公路建设,着力提升单车道农村公路通行能力和路况水平。
03
实施安全强基提升工程
扩大养护大中修工程规模,持续提升路况质量。危桥病隧“发现一座、处治一座”,一、二级危险边坡动态清零。提高农村运输安全水平,推广道路普通货运动态视频监控、车辆安全行驶辅助等智能系统。
04
实施数字引领提升工程
推进农村公路管理数字化,加快应用“浙路智富”农村公路综合管理平台,全面提升行业管理、决策能力。积极推进人脸识别检票通关和车辆过渡网上售票增点扩面,推进城乡公交一卡(码)通行。
05
实施服务一体化提升工程
提高城乡公交一体化水平,扩大我市城乡公交覆盖范围。提高农村物流服务水平,积极创建客货邮融合发展全市域星级样板。深化农文旅融合发展,因地制宜打造滨海型、山地型、田园型美丽农村路。推进客渡船更新换代,服务民生出行。
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据了解,目前
全市农村公路布局结构逐步完善
农村公路总里程达到1442公里
占公路总里程的73%
公路网密度
达到135.45公里/百平方公里
位居全省前三
建制村通双车道公路比例达到96%
乡镇通三级及以上公路比例达到91%
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路况水平稳步提高
最近三年,我市农村公路路面技术状况指数(PQI)平均值分别为:81.72、83.00、83.93;优良中等路率分别为79.55%、87.15%、89.63%,跃居全省前三,路面质量实现“步步高”。
示范引领效果突出
已创建“四好农村路”全国示范县1个、省级示范县4个,是我省第二个实现省级示范全域覆盖的市;螺塘线、栅河线获评浙江省“十大最美农村路”称号,并形成了定海东海文廊、普陀螺塘线、岱山黄大线、嵊泗左岸公路等一批极具地方特色的生态旅游品质路。
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媒体提问环节
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请介绍一下定海区的“四好农村路”建设情况,特别是“东海文廊”等亮点工作。
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舟山市定海区交通运输局党组书记、局长王雄飞作答
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截至目前,定海农村公路总里程已达到588.033公里,占公路总里程的71.79%,建制村通双车道公路比例97.75%,乡镇通三级及以上公路比例100%。 va;fT+k=
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今年,定海计划新改建农村公路41条,总里程达69.8公里。截至目前,14条公路已建成通车,13条公路已完成路基工程,全部公路建设将于9月底完成。积极探索客货邮旅融合发展模式助力海岛共富,目前,已建成综合运输服务站11个,村级快递物流服务点79个。同时开通定海至大猫、盘峙、东岠等地的特色农产品客货邮专线4条,打通海岛偏远农村物流配送“最后一公里”。定海也成为全市率先完成客货邮物流服务点全覆盖的县区。
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自去年5月文廊全线开放以来,累计吸引游客超230万人次,助农增收近千万元,盘活沿线闲置农房150余套,引育乡村文旅融合业态30余个,打造共富工坊70余家,吸纳劳动力1500余人,人均月增收2000余元。
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乡村振兴方面,通过着力盘活土地资源,让文廊沿线沉睡已久的3000亩土地资源重新焕发生机,促进土地资源的有效利用和开发,公路建设带动沿线土地价值提升,助力农民增收共富,为农村经济发展提供新的增长点。
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交旅融合方面,通过紧扣片区特色,挖掘古村落文化,集成自然资源,在提高地区通达性的同时,丰富旅游资源供给,初步形成集自然风光、人文景观、乡村文旅融合业态于一体的文廊乡村振兴新风景线。
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请问我市在“四好农村路”建设与海岛共富、公共服务一体化融合发展等方面,有哪些生动案例?
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舟山市公路与运输管理中心党委书记、主任王浩斌作答
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按照“修一条路、筑一路风景、富一方百姓”的理念,着力打造“乡村+海岛+生态+文化”全域“四好农村路”。目前,除了“走红”的定海的百里文廊、风车公路,普陀的螺塘线、栅河线外,岱山的沿海彩色公路燕黄线、黄大线成为众多户外体育赛事的主要途经线路。嵊泗的嵊枸线连接嵊山和枸杞两座岛屿,融入山海景观,彰显绿岛特色,成为“美丽嵊泗”的标志线和风景线。
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海岛地区渔农村物流一直是社会高度关注的痛点、难点,也是我们“四好农村路”建设的重点工作。除定海区外,其他县区也有许多农村物流亮点工作:
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普陀成立了全市首个“水陆联动”的区级快递物流共配中心,又分别在庙子湖、青浜、东福山成立了3个“客货邮”融合运输服务站和农村物流服务网点,让东极诸岛居民实现了家门口“取件自由”。
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岱山开通燕窝山至衢山航线快递专用绿色通道,已有230辆客货邮专用车辆优先过渡。
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嵊泗聚焦民生路线,目前已开通7条客货邮融合线路,村镇覆盖率达100%,快递配送费用下降40.6%,配送时效缩短了50%。
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今年下半年,还将重点打造花鸟岛码塔线爱情公路、新城毛竹山福道等特色美丽农村公路,充分带动沿线农文旅产业发展。
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接下来我市“四好农村路”建设将在哪些领域重点发力?
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舟山市交通运输局党委书记、局长邵雷作答
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接下来我市将结合海岛地区实际,融合公路和水路两个体系,抓好近期和中期工作落实,高质量建设“四好农村路”2.0版。
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主要目标是到2025年,乡镇通三级以上公路比例达到100%,建制村通双车道公路比例达到97%,安全精细化管理覆盖率达到100%,建制村快递物流服务覆盖率达到100%,“海上画廊”美丽公路品牌形象充分呈现。到2027年,符合条件的建制村通双车道公路比例达到100%,“交农文旅”发展深度融合,“四好农村路”全国示范县力争实现全域覆盖。为实现目标,我们将重点实施五大提升工程。
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一是实施“海上画廊”品牌提升工程。精选提炼500公里海上国省道、500公里海上精品农村公路。在舟山本岛持续建成绵延250公里左右的“山腰公路”体系,为“四好农村路”提标扩容持续奠定基础。
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二是实施路网通畅提升工程。完善码头配套,围绕“小岛你好”海岛共富行动,统筹开展陆岛交通码头建设提升。到2027年底,完成新改建农村公路150公里,改造提升单车道农村公路279公里,新改扩建和提升改造码头泊位25个,实施农村公路路貌提升350公里。
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三是实施安全强基提升工程。到2027年底,实施养护大中修450公里,优良中等路率保持90%以上,全市城乡公交客运车辆卫星定位装置安装率100%。
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四是实施数字引领提升工程。到2027年底,全市水路客运数字化出行服务覆盖率达到100%,县级城乡公交数字化服务及监管系统覆盖率达到100%,普惠共享、功能多样的智慧出行服务更加成熟健全。
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五是实施服务一体化提升工程。到2027年底,城乡公交一体化率达到97%,城乡公交新能源车辆比例达到75%以上。实现全市乡镇客货邮运输综合服务站、275个村级快递物流服务点全覆盖,开通客货邮合作线路23条以上,实现收取快递不出村、快递物流服务“县到村1日达”。新建和提升改造客渡船不低于45艘,全市船舶“大型化、舒适化、快速化、高端化”发展成果进一步凸显。
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来源丨舟山市交通运输局
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