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今天(4月24日)上午
满载着5400吨进境粮食的江海直达船
“创新5”号
从宁波舟山港老塘山码头起航
开启舟山至重庆的江海直达新航线
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此次航行
这艘万吨级江海直达船
将首次通过三峡船闸
逆流而上挺进长江上游
这是继舟山至黄石、九江、荆州等长江沿岸航线后,开通的第九条江海直达航线,也是长江上游首条江海直达航线。
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图源:浙江交通
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问:与江海联运模式相比
江海直达有哪些优势?
答:可大大缩短物流运输时间
降低物流成本!
原来江海联运需要海船过驳江船,才能将货物送往长江中上游。通过江海直达,可以直接链接舟山与长江沿岸港口,减少过驳次数和时间。
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舟山舸禾供应链有限公司总经理 尹勇:原来到重庆,预计要35天左右,现在15天就能到,物流成本能节省20元/吨。
常规的1.4万载重吨江海直达船
吃水普遍在7米
无法满足三峡过闸船舶
4.3米吃水控制标准的要求
为解决该问题👇
市港航和口岸管理局充分利用“江海联运在线”应用,上线“江海直达快配送”模块,筛选到“创新5”这艘船型相对较小、绿色环保的江海直达船。
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截至目前
舟山江海直达船队规模
已达到16艘21.4万载重吨
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来源:竞舟
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