[舟山城事]注意：小区电动自行车乱象仍较为突出[复制链接]

2月27日，记者在定海蓉浦公寓看到，住宅楼负1层为公共充电区域，1楼架空层划设了非机动车停车位，停放空间较为充足。

该小区电梯内张贴着“各层楼道、楼梯间、住户内及安全出口严禁停放电动车”的提示语，不过乱象依然存在。

在3号楼架空层，有3辆电动车歪斜着停在线外，还有3辆贴着门厅大门停放。居民胡女士推着电动自行车准备外出办事，走“S线”才能绕出来。

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当天6时许，记者再次来到蓉浦公寓，看到架空层停放的非机动车比白天多了不少。在5号楼下，车子停得横七竖八，原本四周都可以通行的架空层仅留出了进出单元楼的一条窄窄的通道，消防设备也被非机动车团团围住。 aJs! bx>K  

在定海桔园新村南区的“文明楼道公约”上，写着“无电瓶车私自拉线充电现象”。但记者随机走访几个车棚，发现窗口附近以及车棚内的过道处停放了电动车，并放着充电器。

62号楼的1楼车棚安装了2扇防火门，但都处于打开状态，过道上停放了3辆电动车，车身上盖了挡风被、防尘罩等物件，存在安全隐患。

定海桔园新村南区，电动自行车私拉乱接电线充电

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记者在采访中发现，一些老年居民虽然知道电动车不能乱停放乱充电，但追问其“怎样充电才正确”，基本上表示并不知晓。

普陀新城花园百合园1楼为车棚，记者随机走访发现了4个私拉乱接的插线板，有的从车棚的窗户里拖出来，有的从楼上的窗口甩出，有的垂挂在楼梯间出入口，存在诸多安全隐患。住在这里的老年居民表示，平时大家都这样给电动自行车充电，习惯了。

普陀新城花园小区，门厅内电动自行车乱停放

记者在走访中还发现，部分小区虽然划设了电动自行车集中停放区域，但划设不尽合理，利用率也不高。

普陀区新城花园金桂园和丹枫园，住宅底部均为架空层，都安装了电动车充电桩，并划出了非机动车停放区。不过一部分线内区域电动车寥寥无几，很多车子都停放到了楼梯出入口的门厅内。

在金桂园1号楼2单元门厅内，六七辆电动车穿插停放，只留出一个单人通行的过道。有居民说道，有些非机动车停放区位置比较远，不方便，“有的划线区域在室外，下雨天不愿意停到外面去。”

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