[舟山城事]甬舟铁路最新进展！[复制链接]

大桥全长3118米，4号墩和5号墩为主塔墩，主跨采用1488米斜拉悬索协作体系，桥面宽68米，是在建的世界最大跨度公铁合建桥梁和世界最宽跨海大桥。大桥选取“公铁平层”布置，中间为铁路，两侧为公路。铁路为双线客运专线，设计时速250公里；公路为双向6车道高速公路，设计时速100公里。

中铁大桥局甬舟铁路项目部副经理王年超介绍，此次5号主塔墩钻孔桩直径大、工程量大，每一根钻孔桩混凝土约有2900立方米，为国内在建同类型桥梁之最。此次钻孔桩基础施工过半，为下一步开展围堰施工和承台基础施工做好了铺垫，也为今年完成年度生产任务打下了坚实基础。