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好消息!好消息!
日前,甬舟铁路
金塘海底隧道宁波侧
正洞开挖工作全面开展
金塘海底隧道工程
进入新节点
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△在位于宁波北仑泰山西路小港段的甬舟铁路金塘海底隧道正洞开挖施工现场,两台挖掘机正在洞内忙碌施工。
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此次中铁十四局承担了
该隧道开挖、管片预制、
铺轨等施工任务
包含矿山法、盾构法施工段
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中铁十四局集团有限公司甬舟铁路YZSG-2工区工程部部长 王野
金塘海底隧道两个工作面已全面开展施工,截至目前,进口工区开挖支护完成18米,斜井工区开挖支护完成58米,拌合站及钢筋加工场已基本建设完成,已具备大干施工的条件。
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甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧进口下穿既有隧道净间小,施工难度大。因此,项目部采用矿山法施工,通过超前地质预报,研判断层及不良地质变化范围,确保工程建设顺利推进。
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甬舟铁路金塘海底隧道
金塘海底隧道位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市定海区金塘镇,全长16.18千米,连接起宁波市、舟山市,是甬舟铁路全线控制性工程和重难点工程。
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△金塘海底隧道纵剖图
金塘海底隧道最大埋深78米,最大水深39米,管片外径14米,盾构开挖直径达14.57米,隧道最大水压约0.85MPa,是国内首条、世界上最长的海底高铁隧道,比港珠澳大桥越海隧道长近10公里。
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△宁波至舟山铁路走向示意图
期待甬舟铁路,早日建成通车!
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来源:舟山日报
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